Um þessar mundir, með aukinni eftirspurn eftir nýrri orku í stað hefðbundins dísilorku, eru fleiri lönd farin að velja umhverfisvæn og hagkvæmari ferðatól, það er rafhlöðuknúna bíla, reiðhjól o.fl., og með þróun Undanfarin ár hefur Kína orðið stærsti rafhlaðaútflytjandi heims. Á hverjum degi eru óteljandi rafhlöður sendar frá Kína til allra heimshluta. Sem rafhlöðukaupandi hefur flutningur á rafhlöðum einnig bein áhrif á skilvirkni og öryggi allrar aðfangakeðjunnar. Ólíkt venjulegum vörum standa rafhlöður frammi fyrir flóknari áskorunum og reglugerðartakmörkunum í flutningum vegna sérstakra efnafræðilegra eiginleika þeirra. Skilningur á alþjóðlegri stöðu rafhlöðuflutninga, flutningsmáta, hugsanlega áhættu og viðeigandi reglugerðir mun hjálpa fyrirtækinu þínu að taka upplýstari ákvarðanir um rafhlöðukaup og sendingu.
Rafhlöðuútflytjendur og helstu fyrirtæki
Til viðbótar við Kína, eru núverandi leiðtogar rafhlöðumarkaðarins á heimsvísu einnig Japan og Suður-Kórea, sem eru ekki aðeins leiðandi í rafhlöðuframleiðslutækni, heldur einnig trausta útflutningsiðnaðarkeðju. Sem stærsti rafhlöðuframleiðandi og útflytjandi í heimi eru klasaáhrif rafhlöðuiðnaðar í Kína augljós, með fullkominni aðfangakeðju frá hráefni til fullunnar vöru. Leiðandi fyrirtæki eins og CATL, BYD, Guoxun hátækni o.s.frv., eru ekki aðeins tæknilega háþróuð, heldur hafa þau einnig mikið úrval af vörum sem eru fluttar út um allan heim. Japanskir rafhlöðuframleiðendur eins og Panasonic, Murata Manufacturing og önnur fyrirtæki á rafhjólum, neytenda rafeindatækni og öðrum sviðum til að hernema hámarksmarkaðinn. Þessi fyrirtæki leggja áherslu á rannsóknir og þróun á mikilli orkuþéttleika og öryggisafköstum, sérstaklega á sviði neytenda litíum rafhlöður og bílarafhlöður. Suður-kóreskir orkuframleiðendur, fulltrúar Samsung SDI og LG, eru vinsælir á alþjóðlegum markaði fyrir framúrskarandi orkuþéttleika og líftíma. Vörur fluttar út til Evrópu og Bandaríkjanna og annarra helstu markaða.
Þessi fyrirtæki eru ekki aðeins burðarás rafhlöðuiðnaðarins, heldur einnig lykildrifkrafturinn fyrir þróun alþjóðlegs rafhlöðumarkaðar. Þeir hafa oft mjög þroskaða þverþjóðlega flutningsreynslu og rásir. Það getur tryggt að hægt sé að flytja rafhlöðuna á öruggan og áhrifaríkan hátt til landa um allan heim. Hins vegar eru nokkrir rafhlöðuframleiðendur sem eru kannski ekki vel þekktir á alþjóðavettvangi, en þeir útvega einnig hágæða rafhlöður til þúsunda rafbílaframleiðenda. Svo hvernig flytja þeir rafhlöðurnar? Hvaða upplýsingar þarftu að vita í innkaupaferli rafhlöðuinnflutnings?
Flutningur rafgeyma yfir landamæri og kostir þeirra og gallar
Í fyrsta lagi velja flestir rafhlöðuframleiðendur flutninga á rafhlöðum yfir landamæri, það eru aðallega þrír, í sömu röð, loft-, sjó-, landflutninga. Hver háttur hefur sína eigin eiginleika hvað varðar flutningshraða, kostnað og öryggi:
Flugfrakt:
Kostur: Flugfrakt er fljótlegasta leiðin til að senda rafhlöður, hentugur fyrir tímaviðkvæmar pantanir eins og kynningar á nýjum vörum eða neyðaruppbót.
Ókostir: Flugsamgöngur standa frammi fyrir ströngum öryggisreglum, sérstaklega litíum rafhlöðum sem þurfa að uppfylla kröfur um umbúðir og yfirlýsingu sem IATA (International Air Transport Association) setur. Kostnaðurinn er hár og sendingarmagnið er takmarkað og ófullnægjandi umbúðir geta leitt til höfnunar á flugi.
Sending:
Kostir: Sjóflutningar eru mest notaðir rafhlöðuflutningar yfir landamæri, hentugur fyrir fjöldaflutninga og flutningskostnaðurinn er lágur.
Ókostir: Langur sendingartími, venjulega vikur eða jafnvel mánuðir. Breytingar á hitastigi og rakastigi í sjávarumhverfi geta haft áhrif á afköst rafhlöðunnar, sem krefst sérstakrar athygli á umbúðum og umhverfiseftirliti.
Landflutningar:
Kostir: Hentar fyrir stutta flutninga yfir landamæri eða dreifingu frá höfn til vöruhúss. Mikill sveigjanleiki, getur stillt flutningstíma og leið í samræmi við eftirspurn.
Ókostir: Landflutningar verða fyrir miklum áhrifum af ástandi vega og landamærastefnu og nauðsynlegt er að fara eftir öryggissamgöngureglum mismunandi landa þegar farið er yfir landamærin, sem er viðkvæmt fyrir töfum.
Það má sjá að mismunandi flutningsmátar hafa sína kosti og galla, en flestir rafhlöðuframleiðendur til að spara flutningskostnað kjósa venjulega sjóflutninga en rafhlöður. Þetta hefur oft lágmarkskröfu um pöntunarmagn. Jafnvel þótt kaupandinn búi við sérstakar aðstæður sem krefjast notkunar á flugi, mun rafhlöðuframleiðandinn þurfa að kaupandinn beri hluta vöruflutningsins eða greiði jafnvel vöruflutninginn að fullu.
Möguleg áhætta við flutning rafhlöðu
Sem sérstakur hlutur hafa rafhlöður mikla áhættu samanborið við venjulegar vörur. Hugsanleg áhætta í flutningum er ekki aðeins efnahagslegt tjón, heldur mikilvægara öryggis- og reglugerðaráskoranir:
Öryggisáhætta:
Vegna innri efnahvarfseinkenna eru litíum rafhlöður auðvelt að brenna eða springa við flutning vegna höggs, skammhlaups eða hitabreytinga. Til að forðast slíka áhættu, þegar birgjar eru valdir, er mikilvægt að skilja ferla þeirra og verndarráðstafanir við flutning fyrirfram. Fylgjast þarf nákvæmlega með kröfum um umbúðir til að tryggja að hægt sé að afhenda rafhlöðuna örugglega á réttum tíma.
Reglugerðaráhætta:
Það eru mismunandi reglur um flutning á rafhlöðum um allan heim. Sum lönd eða svæði kveða á um að litíum rafhlöður verði að standast UN38.3 prófunarvottun og rafhlöður án samræmisprófa verða neitar um aðgang eða eiga yfir höfði sér háar sektir.
Umhverfisáhætta:
Breytingar á hitastigi og rakastigi við flutning rafhlöðu geta haft áhrif á frammistöðu þess og jafnvel valdið öryggisvandamálum. Sérstaklega í langferðaflutningum mun háhitastig eða kalt umhverfi flýta fyrir öldrun rafhlöðunnar eða valda raflausnaleka og gera þarf frekari ráðstafanir til að stjórna hitastigi.
Hætta á töfum og skemmdum:
Tafir á flutningi er algengt vandamál í flutningum yfir landamæri, veður, hafnarþrengingar, bilun í flutningabifreiðum og aðrir þættir munu hafa áhrif á afhendingartímann. Sérstakur eðli rafhlaðna gerir það einnig nauðsynlegt að huga sérstaklega að geymsluumhverfinu meðan á töfum stendur til að forðast hugsanlegan skaða.
Upplýsingar sem kaupendur þurfa að vita við flutning
Sem rafhlöðukaupandi getur skilningur á helstu hlekkjum og varúðarráðstöfunum í flutningsferlinu hjálpað til við að forðast hugsanlega áhættu:
Reglufestingar:
Mismunandi lönd hafa sínar eigin reglur um rafhlöðuflutninga og kaupendur verða að tryggja að rafhlöður birgja uppfylli viðeigandi prófanir og vottanir, svo sem UN38.3, MSDS (Material Safety Data Sheet), DG (Dangerous Goods) flokkun o.fl. Það er líka mikilvægt að þekkja innflutningsstefnu og hugsanlega skatta ákvörðunarlandsins.
Val á flutningsþjónustuaðilum:
Það er lykilatriði að velja vottaðan flutningsþjónustuaðila fyrir flutning á hættulegum varningi, sem hefur víðtæka reynslu af pökkunar-, yfirlýsinga- og flutningsferlum til að draga úr fylgnivandamálum og flutningsáhættu.
Tryggingar og flutningar:
Rafhlöður eru áhættusendingar og ráðlegt er að kaupa flutningstryggingu fyrir þær. Tryggingar geta ekki aðeins dregið úr tjóni af völdum samgönguslysa heldur einnig bætt tjón af völdum reglugerðabreytinga, seinkana á flugi o.fl.
Pökkunarstaðall:
Viðurkenndar rafhlöðuflutningsumbúðir verða að vera faglega prófaðar til að tryggja að þær séu áfram öruggar og áreiðanlegar í margvíslegu erfiðu umhverfi. Kaupendur þurfa að biðja birgja um að bjóða upp á umbúðalausnir sem uppfylla alþjóðlega staðla, svo sem jarðskjálfta, hitaeinangrun, rakaheldar umbúðir.
Getur venjulegt fólk borið rafhlöður í almenningssamgöngum?
Ef þú vilt bara skilja hvort venjulegt fólk geti borið rafhlöður í daglegu lífi í almenningssamgöngum. Hér gef ég einnig nokkrar skoðanir, strangt til tekið er hegðun þess að bera rafhlöður í flutningi einnig stranglega takmörkuð af viðeigandi reglugerðum:
Flugvél:
Flugfélögum er heimilt að bera lítið magn af litíum rafhlöðum, svo sem rafhlöðum fyrir farsíma og fartölvur, en strangar takmarkanir eru á afkastagetu (svo sem ekki meira en 100Wh á rafhlöðu). Tilkynna þarf fyrirfram rafhlöður sem fara yfir hámarksgetu og þeim má hafna. Þú þarft að hafa samband við flugfélagið þitt fyrirfram.
Lestir og bílar:
Lestir, bílar og önnur farartæki eru með tiltölulega slakari reglur um burð rafgeyma, en ekki er heimilt að flytja rafgeyma með háa rafhlöðu eða rafgeyma sem teljast hættulegir sem persónulegur farangur. Mælt er með því að kynna sér sérstakar reglur flutningafyrirtækisins eða umferðarstjórnunardeildar á staðnum fyrirfram.
Almenningssamgöngur:
Almenningssamgöngur eins og rútur og neðanjarðarlestar gera farþegum almennt kleift að bera venjulegar rafhlöður, en þeir verða að tryggja að rafhlaðan sé í góðu ástandi, ekki skemmd eða leki, til að forðast eldsvoða eða aðra öryggishættu.
Af hverju að velja GEB--15 ára reynslu af útflutningi á rafhlöðum
GEB vörumerki tilheyrir General Electronic Technology Co., LTD., er faglegur framleiðandi rafreiðhjóla litíum rafhlöðu. Verksmiðjan okkar var stofnuð árið 2009, staðsett í Shenzhen, við hliðina á Hong Kong, Guangzhou, Macao, í Yangtze River Delta eina klukkustund efnahagshring miðju, staðsetning kostur er augljós, stuðlar að útflutningi. Í dag, með meira en 180 starfsmenn og árlega sölu upp á meira en $30 milljónir, erum við orðin leiðandi í iðnaði.
Stefna okkar um rafhlöðuflutning:Þessi stefna miðar að því að vernda báða aðila og setja skýrar væntingar til þjónustu okkar.
1, Við sendum innan # klukkustunda frá móttöku pöntunar þinnar, nema þegar vörur eru tímabundið ekki tiltækar. Þú munt fá tilkynningu í tölvupósti með áætlaðri sendingardag ef þetta gerist.
2, Sendingargjöld eru reiknuð við útskráningu byggt á þyngd, stærð og áfangastað. Við munum staðfesta nákvæm gjöld í gegnum tengiliðaupplýsingarnar sem gefnar eru upp.
3, Þegar gjöld hafa verið staðfest munum við senda pöntunina þína tafarlaust.
4, Hægt er að breyta afhendingarföngum hvenær sem er fyrir sendingu.
5, Ef afhending fer yfir áætlaðan tíma, vinsamlegast hafðu samband við okkur til að fá aðstoð.
6, Eftir sendingu verður rakningartengill veittur fyrir rauntímauppfærslur.
7, Ef pakkinn er skemmdur í flutningi, vinsamlegast neitaðu afhendingu ef mögulegt er og hafðu samband við þjónustuver okkar.