Sem umhverfisvænt og þægilegt ferðatól fyrir stuttar vegalengdir hafa rafhjól smám saman náð vinsældum um allan heim á undanförnum árum. Meðal þeirra, Kína, sem fjölmennasta land heims, hefur tilkoma rafhjóla auðveldað líf hundruða milljóna manna. Með tækniframförum og breytingum á eftirspurn neytenda hefur aflgjafi rafhjóla einnig tekið breytingum frá hefðbundnum blýsýru rafhlöðum yfir í fullkomnari litíum rafhlöður. Þessi breyting bætir ekki aðeins frammistöðu rafhjóla heldur stuðlar einnig að nýsköpun og þróun í greininni. Í því skyni að leyfa fleirum að skilja þróun rafgeyma fyrir rafhjól, mun þessi grein kafa í þróun þessarar rafhlöðutækni og áhrif hennar á þróun rafhjóla.
Þróunarsaga rafhjóla
Rafreiðhjól komu fyrst á markað í Japan á tíunda áratugnum og var Yamaha eitt af fyrstu fyrirtækjunum til að setja á markað rafhjól, en á þeim tíma kölluðu flestir þau „rafmagnshjól“ sem var einnig forveri rafhjóla. Fékk snemma viðurkenningu á markaðnum með rafknúnum reiðhjólum sínum. Innleiðing rafmagnshjóla í Japan er aðallega til að leysa vandamálið við skammtímaferðir og ferðalög aldraðra í borgum. Á þeim tíma voru rafhjól þyngri og með minni hámarkshraða, en þau voru þegar nýstárleg ferðamáti á þeim tíma.
Með hraðri þróun markaða eins og Kína og Evrópu hafa rafmagnshjól smám saman farið inn á sjónsvið almennings frá sessmarkaði. Sérstaklega í Kína eru rafmagnsreiðhjól orðin helsta samgöngumátinn í stuttri fjarlægð og fjöldinn hefur aukist mikið. Hins vegar, með þróun félagslegs hagkerfis og breyttra þarfa neytenda, hafa fyrstu rafmagnshjólin afhjúpað fleiri og fleiri vandamál: stór þyngd ökutækja, takmarkað þrek, langur hleðslutími, lítill hraði osfrv. Þessir þættir hafa gert eftirspurn neytenda eftir skilvirkari, léttari og lengri módel aðkallandi, sem hefur knúið rafhjólaframleiðendur til að kanna nýja rafhlöðutækni.
Kynning á blýsýru rafhlöðum og litíum rafhlöðum
Áður en við skiljum hvernig rafhlöður hafa áhrif á þróun rafhjóla þurfum við samt að læra hvernig rafhlöður virka. Vinnulag rafhlöðunnar er aðallega byggt á því ferli að breyta efnaorku í rafmagn. Rafeindir losna við efnahvörf inni í rafhlöðunni sem myndar rafstraum til að knýja rafhjólið. Snemma mikið notaðar blýsýrurafhlöður og núverandi vinsælli litíumrafhlöður eru aðeins frábrugðnar að verki.
Blýsýrurafhlöður virka með því að búa til rafstraum í gegnum efnahvörf milli blýs og blýoxíðs og brennisteinssýru raflausnar. Blýsýrurafhlaðan hefur tvö rafskaut, jákvæð og neikvæð, þegar þær eru tæmdar bregðast brennisteinssýrujónir við blýskautið og mynda blýsúlfat sem gefur frá sér rafstraum. Blýsýru rafhlaða hefur einfalda uppbyggingu, litlum tilkostnaði og þroskaðri tækni.
Litíum rafhlöður geyma og losa orku með hreyfingu litíumjóna á milli jákvæðu og neikvæðu rafskautanna. Kjarni litíumrafhlöðu er að litíumjónir fara úr jákvæðum í neikvæðar við hleðslu og frá neikvæðar í jákvæðar við afhleðslu. Vegna léttrar þyngdar og mikillar orkuþéttleika litíums sjálfs eru litíum rafhlöður léttari og öflugri en blýsýru rafhlöður, geta geymt meiri orku og geta veitt lengri endingu rafhlöðunnar.
Samanburður á kostum og göllum blýsýru rafhlöðu og litíum rafhlöðu
Svo til að greina betur muninn á þessu tvennu, gerði ég hér samantekt á kostum og göllum. Í stuttu máli er munurinn á blýsýru rafhlöðum og litíum rafhlöðum þessi:
Blýsýru rafhlaða:
Kostir:
- lágmark kostnaður:auðvelt að fá framleiðsluefni, lágur framleiðslukostnaður, er staðlað uppsetning snemma rafmagnshjóla.
- Þroskuð tækni:Eftir margra ára notkun og endurbætur hefur framleiðslu- og endurvinnslutækni blýsýru rafhlöðu verið mjög fullkomin.
- Mikið öryggi:Blýsýrurafhlöður hafa litla hættu á hitauppstreymi og eru stöðugar í erfiðu umhverfi.
Gallar:
- Lágur orkuþéttleiki:Blýsýrurafhlöður eru með lágan orkuþéttleika, sem leiðir til takmarkaðs drægni fyrir rafhjól.
- Þyngri þyngd:þyngd blýsýru rafhlöðunnar er meiri, sem eykur heildarþyngd rafhjólsins og hefur áhrif á akstursupplifunina.
- Stutt líftími:færri hleðslu- og losunarlotur, stuttur endingartími, þarf að skipta oft út.
- Mikil mengun:blý og súr salta, ef ekki er meðhöndlað á réttan hátt, mun það valda mengun fyrir umhverfið.
Lithium rafhlaða:
Kostir:
- Hár orkuþéttleiki:Litíum rafhlöður hafa mikla orkuþéttleika og geymslugetan undir sama rúmmáli er miklu meiri en blýsýru rafhlöður.
- Létt þyngd:draga verulega úr þyngd rafmagnshjólsins, bæta reiðreynsluna, auka þolið.
- Langt líf:margar hleðslu- og afhleðslulotur, litíum rafhlöður er venjulega hægt að endurvinna þúsund sinnum.
- Hraðhleðsluhraði:samanborið við blýsýru rafhlöður hafa litíum rafhlöður styttri hleðslutíma, sem bætir ferðaskilvirkni til muna.
Gallar:
- hár kostnaður:Efniskostnaður og framleiðsluferli litíum rafhlöður eru flóknari og upphafsverð er hærra en blýsýru rafhlöður.
- Hætta á hitauppstreymi:Hætta er á hitauppstreymi við aðstæður eins og háan hita og ofhleðslu, sem krefst strangs rafhlöðustjórnunarkerfis.
- Umhverfisnæm:Miklar kröfur um hleðslu- og geymsluumhverfi. Óviðeigandi notkun getur haft áhrif á afköst rafhlöðunnar.
Áhrif þess að litíum rafhlöður skipta um blý-sýru rafhlöður á þróun rafhjóla
Frá ofangreindri greiningu og samanburði, samanborið við það sem þú veist nú þegar, eru kostir litíum rafhlöður í samræmi við núverandi eftirspurn eftir þróun rafmagns reiðhjóla og þróun litíum rafhlöður sem skipta um blý rafhlöður og verða rafmagns reiðhjól rafhlöður. er óstöðvandi. Skipting á litíum rafhlöðum fyrir rafhjól hefur valdið augljósum jákvæðum breytingum. Létt og mikil orkuþéttleiki litíumrafhlaðna bætir beinlínis akstursdrægi og aksturshraða rafhjóla og ökumenn geta verið þægilegri að skutla í borgina. Þrátt fyrir að gera akstur auðveldari og skemmtilegri, dregur langur líftími litíum rafhlaðna einnig úr tíðni skipta, dregur úr kostnaði við tíðar rafhlöðuskipti fyrir neytendur og það er engin þörf á að hafa áhyggjur af því að rafhlaðan eldist of hratt sem hafi áhrif á frammistöðu rafhjóla. . Þróun litíum rafhlaðna hefur í raun gert rafmagnsreiðhjól meira í takt við hraða og þarfir nútíma borgarlífs.
Ókostir við litíum rafhlöður
Hins vegar hafa litíumjónarafhlöður einnig nokkra ókosti, samanborið við blýsýrurafhlöður, mikill kostnaður við litíumrafhlöður leiddi upphaflega frá mörgum rafhjólaframleiðendum, sérstaklega í upphafsmódelinu, sem er enn áskorun. Að auki, vegna litíum rafhlöðunnar samanborið við blýsýru rafhlöður, er stöðugleiki minni, hitauppstreymi vandamál litíum rafhlöður hefur einnig aukið tæknilegar og stjórnunarkröfur fyrir örugga notkun, ég tel að margir hafi lært mikið um fréttir af sjálfkveikju rafreiðhjólum, sem veldur mörgum neytendum áhyggjur af litíum rafhlöðu rafhjólum, þarf markaðurinn einnig að styrkja eftirlit og öryggisfræðslu.
Lithium rafhlaða fyrir umhverfismengun
Framleiðsla á litíum rafhlöðum krefst mikils fjölda sjaldgæfra málmaauðlinda og námu- og vinnsluferlið hefur hugsanleg áhrif á umhverfið. Á sama tíma er endurvinnsluferlið litíum rafhlöður flókið og miklar kröfur eru gerðar til búnaðar og tækni. Ef það er meðhöndlað á rangan hátt mun það ekki aðeins valda mengun fyrir umhverfið heldur einnig sóa dýrmætum auðlindum. Þess vegna þarf framtíðarrannsókna- og þróunarstefna litíumrafhlaðna að bæta öryggi þess og umhverfisvernd enn frekar á sama tíma og frammistöðu þess verður bætt.
Framtíðarþróun rafhlöður fyrir rafhjól
Það er óumdeilt að tilkoma litíum rafhlöður hefur sannarlega skilað miklu hlutverki í þróun rafhjóla. Það gerir fólk meira og meira óaðskiljanlegt frá þægindum rafhjóla. Í framtíðinni verður rafhlöðutækni rafhjóla þróað frekar. Ný rafhlöðutækni eins og solid-state rafhlöður og natríumjónarafhlöður eru að koma fram. Með því að nota fast raflausn, draga rafhlöður í föstu formi úr hættu á hitauppstreymi og er búist við því að þær gefi meiri orkuþéttleika og lengri líftíma; Litið er á natríumjónarafhlöður sem einn af mögulegum afleysingar fyrir litíumrafhlöður vegna mikils natríumauðlinda og lágs kostnaðar. Með þroska þessarar nýju tækni mun frammistaða og öryggi rafhjóla bætast enn frekar.
Hvernig á að velja rétta rafhlöðubirgðann fyrir rafhjól
GEB(Almenn rafhlaða)tilheyrir General Electronics Technology Co., LTD. Það er faglegur framleiðandi á litíum rafhlöðum fyrir rafhjól.
Frá stofnun GEB verksmiðjunnar árið 2009 höfum við einbeitt okkur að rannsóknum og þróun á hágæða öruggum litíum rafhlöðum, fylgja tæknilegu leiðinni LFP rafhlöður og hafa aldrei breyst. Það hefur aldrei verið öryggisslys af völdum rafhlöðunnar okkar, sem hefur unnið orðspor innlendra og erlendra viðskiptavina, að velja GEB er að velja öruggar litíum rafhlöður.
Í litíum rafhlöðufjölskyldunni eru þær sem eru mest notaðar á sviði rafgeymslu þriggja rafhlöður (NCM eða NCA) og litíum járnfosfat rafhlöður (LFP). Þrír rafhlöður eru venjulega notaðar á bílamarkaði vegna mikillar orkuþéttleika þeirra, en LFP rafhlöður eru mun betri en þrír rafhlöður hvað varðar öryggi og kostnaðarhagræði.
Að auki notar GEB einstakt plastskeljaferli, vegna náttúrulegrar einangrunar og efnaþols plastsins, hefur öryggi rafhlöðueiningarinnar meiri ábyrgð og lághitahleðslueiginleikar eru betri.
Heitt vara
48v Ebike rafhlaða
48V rafhjóla rafhlaðan skilar frábæru afli og drægni miðað við 36V rafhlöður. Almennt notað í hágæða rafhjólum og umbreytingarsettum, það veitir aukið tog og hröðun, tilvalið fyrir brattar hæðir og gróft landslag. Hærri spennan styður einnig lengri ferðir, sem gerir það hentugt fyrir lengri ferðir og afþreyingarnotkun. Venjulega nota þessar rafhlöður litíumjónafrumur fyrir mikla orkuþéttleika og langan líftíma, og þær innihalda háþróaða öryggiseiginleika fyrir áreiðanlega notkun.
36v Ebike rafhlaða
1. Langur hringrás líf: veita 1000 áreiðanlega hringrás líf.
2. Háþróuð tegund rafhlöðu: Þrír litíumjónarafhlaða með framúrskarandi frammistöðu.
3, skilvirk hleðsla: stuðningur Minna en eða jafnt og 3A hleðslustraumur, hámarks samfelld hleðslustraumur er 5A.
4. Ákjósanlegur útskrift: Gefðu 1C útskriftarstraum og 5C hámarks samfelldan útskriftarstraum til að ná sléttri aflflutningi.
5. Létt hönnun: þyngd er aðeins 3000 grömm, auðvelt í notkun, flytjanlegri.
6. Samræmd stærð: 390 * 110 * 75mm, plásssparnaður, auðvelt að samþætta.
7. Ábyrgðarvernd: Veittu 1-árs ábyrgð til að tryggja hugarró og stuðning.
8. Auðvelt að hlaða: 8-9 klukkustundir er hægt að hlaða að fullu, hægt að nota það hratt og stöðugt.
9, breitt hitastigssamhæfi: hannað til geymslu á bilinu 0 gráður til 40 gráður, til að tryggja aðlögunarhæfni að ýmsum umhverfi.