Í símaheimi E -hjólanna er rafhlöðutæknin í fararbroddi nýsköpunar og gegnir lykilhlutverki við að efla heildarárangur, svið og notendaupplifun. Eftir því sem sífellt fleiri um allan heim snúa sér að e - hjólum fyrir vistvæna, skilvirkan og þægilegan flutning, er áfram uppfært á nýjustu þróuninni í rafhlöðutækni fyrir hjólafhlöðu bæði fyrir framleiðendur og neytendur.
1. Litíum - jón rafhlöðuframfarir
Lithium - jón rafhlöður hafa lengi verið staðalbúnaður fyrir E -hjól, en nýleg þróun tekur þær í nýjar hæðir. Einn af mikilvægum þróun er notkun háþróaðra bakskautsefna. Sem dæmi má nefna að þróun nikkel - ríkra bakskauta í litíum - jón rafhlöður, svo sem NMC (nikkel - mangan - kóbalt) með hátt nikkelinnihald, hefur aukið orkuþéttleika. Þetta þýðir að e - hjólafhlöður geta geymt meiri orku í minni og léttari pakka, sem leiðir til lengri sviðs fyrir e - hjólhjólamenn.
Ennfremur er einnig verið að gera endurbætur á rafskautaverkunum. Byggt anodes sem byggir á sílikoni sýnir mikla möguleika. Kísil hefur mun hærri fræðilega getu en hefðbundin grafít rafskaut, sem gæti leitt til verulegrar aukningar á rafhlöðugetu. Hins vegar þarf að vinna bug á áskorunum eins og stækkun bindi við hleðslu og losun. Framleiðendur eru að rannsaka og þróa nýjar aðferðir til að taka á þessum málum og sumar efnilegar lausnir koma fram.
2. FAST - hleðslutækni
Tíminn er kjarninn fyrir nútíma neytendur og það sama á við um hleðslu á hjólum. Hratt - hleðslutækni er að verða leikur - skipt er um í E -rafgeymslandslaginu. Verið er að þróa ný hleðslukerfi sem geta dregið verulega úr hleðslutíma e -hjóla rafhlöður.
Sumar e -hjólafhlöður styðja nú hratt - hleðsluhlutfall allt að 80% á aðeins klukkutíma eða svo. Þetta er gert mögulegt með hagræðingu rafhlöðuefnafræði og þróun skilvirkari hleðslutækja. Hratt - Að hlaða ekki aðeins veitir daglega fyrir daglega starfsmenn sem kunna að vera stuttir á réttum tíma heldur opnar einnig nýja möguleika á langri fjarlægð e - hjólaferðir. Reiðmenn geta stoppað á hleðslustöðvum í frímínútum og fljótt fyllt rafhlöðurnar sínar og gert margra daga E - hjólaferðir mögulegri.
3. Rafhlöðustjórnunarkerfi (BMS)
Intelligent rafhlöðustjórnunarkerfi (BMS) er önnur lykilþróun í rafhlöðutækni. A BMS er ábyrgt fyrir eftirliti og stjórnun afkasta rafhlöðunnar, tryggir öryggi þess og hámarkar líftíma hennar.
Nútíma BMS eru að verða flóknari, með eiginleika eins og raunverulegt tíma eftirlit með rafhlöðuspennu, straumi og hitastigi. Þeir geta einnig haft jafnvægi á hleðslunni á milli einstakra rafhlöðufrumna og komið í veg fyrir að hleðsla og undir - hleðslu, sem eru algengar orsakir niðurbrots rafgeymis. Að auki eru sum háþróuð BMS búin þráðlausri tengingu, sem gerir knapa kleift að fylgjast með stöðu rafhlöðunnar í gegnum farsímaforrit. Þetta veitir ekki aðeins þægindi heldur hjálpar knapar einnig að skipuleggja ferðir sínar á skilvirkari hátt út frá afkastagetu rafhlöðunnar.
4. Solid - Ráðið rafhlöður við sjóndeildarhringinn
Solid - Rafhlöður eru að skapa mikið suð í rafhlöðuiðnaðinum og einnig er búist við að þær muni hafa áhrif á e -hjólamarkaðinn á næstunni. Ólíkt hefðbundnum litíum - jón rafhlöður sem nota fljótandi raflausnir, nota fastar rafhlöður fast raflausn.
Þessi hönnun býður upp á nokkra kosti, þar á meðal meiri orkuþéttleika, bætt öryggi (þar sem fast salta er minna eldfim en fljótandi) og hugsanlega lengri líftíma. Þrátt fyrir að rafhlöðutækni sé enn í þróun og háum kostnaðarstigi, er verið að gera stöðugt rannsóknir og þróunarstarf til að lækka framleiðslukostnaðinn og gera þær aðgengilegri fyrir e -hjólaforrit. Þegar þær verða í atvinnuskyni hagkvæmari gætu traustar rafhlöður gjörbylt e -hjóliðnaðinum, boðið enn lengri svið og auknar öryggisaðgerðir.
5. Second - Life Applications
Eftir því sem fjöldi e - hjóls á veginum heldur áfram að vaxa, gerir það einnig að stjórna notuðum rafhlöðum á áhrifaríkan hátt. Í öðru lagi - Lífsforrit fyrir rafhlöður E - Bike eru að koma fram sem mikilvæg þróun.
Jafnvel þegar rafhlaða rafhlöðu getur ekki lengur veitt tilskildan árangur fyrir e -notkun á hjóli, getur það samt haft umtalsvert magn af afkastagetu. Þessar notaðar rafhlöður geta verið endurnýjuð fyrir önnur forrit, svo sem orkugeymslukerfi fyrir heimili eða litla iðnaðarnotkun. Þetta nær ekki aðeins til nýtingartíma rafhlöðunnar heldur dregur einnig úr umhverfisáhrifum sem tengjast förgun rafhlöðunnar. Sum fyrirtæki eru nú þegar að kanna viðskiptamódel sem miðast við að safna, endurnýja og endurtaka notuð rafhlöður og skapa hringlaga hagkerfi til notkunar rafhlöðu.
Að lokum er E -Bike rafhlöðutækni landslagið fullt af spennandi þróun. Allt frá framförum í litíum - jón rafhlöður til tilkomu hratt - hleðslu, greindur BMS, loforð um fastar rafhlöður og vöxtur annarra lífsins, að vera upplýstur um þessa þróun skiptir sköpum fyrir alla sem taka þátt í e -bike iðnaði. Hvort sem þú ert framleiðandi sem er að leita að því að þróa næstu kynslóð e - hjól eða neytanda í leit að því besta - framkvæma e - hjól, að halda í við þessar tækniframfarir mun hjálpa þér að taka upplýstar ákvarðanir og vera á undan ferlinum.
