Sem „hjarta“ hreins rafknúins ökutækis er lykillinn að hreinu rafknúnu ökutæki rafhlaða. Fyrir rafhlöðuna eru frammistöðuvísitalan, afkastageta og endingartími rafhlöðunnar notaðir til að mæla afköstunarvísitölu rafhlöðunnar. Við langtímanotkun rafhlöðunnar mun rafhlaðan minnka með notkunartímanum. Sem rafhlaða, hvert er sambandið á milli hringrásartíma og rafhlöðunnar?
Fjöldi lota vísar til tíma og fjölda skipta þegar rafhlaðan er í notkun. Með öðrum orðum, eftir að rafhlaðan er fullhlaðin, þá er skipt um rafhlöðu og síðan er hún fullhlaðin, tæmd og síðan hjóluð ítrekað. Fyrir rafhlöður er algjört hleðslu- og afhleðsluferli hringrás. Samkvæmt þessu hafa rafhlöður hringrásartíma.
Samkvæmt endingartíma þríliða litíum rafhlöðunnar er endingartími rafhlöðunnar um 1500 til 2000 lotur og fjöldi lota mun minnka með minnkun rafhlöðunnar í notkunarferlinu, sem þýðir að endingartími rafhlöðunnar rafhlaðan minnkar líka stöðugt. Í notkunarferlinu, vegna stöðugrar fækkunar á fjölda lotum rafhlöðunnar, þá Þetta þýðir að óafturkræf rafefnafræðileg viðbrögð munu eiga sér stað í litíum rafhlöðunni, sem leiðir til lækkunar á afkastagetu.
Ályktun: líftíma litíum rafhlöðu er ákvarðaður í samræmi við gæði og efni rafhlöðunnar. Hringrásarnúmer litíum rafhlöðunnar er nátengt endingartíma rafhlöðunnar. Fyrir hverja lotu sem lokið er mun afkastageta rafhlöðunnar minnka aðeins og endingartími rafhlöðunnar mun einnig minnka.